近（jìn）日，中國鐵路通信（xìn）信號股份有限公司（下（xià）稱“中國通號”）發布消（xiāo）息，隨著一期信（xìn）號（hào）係統互聯互通交叉測試成功，裝備中國（guó）通號完全自主（zhǔ）CBTC信號係統的重慶（qìng）軌道交（jiāo）通5號線率先具備互（hù）聯（lián）互通條件，標誌（zhì）著由中國（guó）通號打（dǎ）造的全球首條互聯互通地鐵即將誕生。據了解，除了軌道交通5號線，規劃中的軌（guǐ）道（dào）4號線、10號線和環線（xiàn）也都將（jiāng）裝備互聯互通信號係（xì）統...
2017-09-20
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他是老司機 聽老司機的 …… 然而 …… 老（lǎo）司機說的真的都對嗎 摳掉車牌小圓點能避免電子警察對焦？紅（hóng）燈亮後3秒鍾電子眼才（cái）啟動？空擋滑行省油省力？…………… 注意，這（zhè）些所（suǒ）謂的經驗（yàn）之談都（dōu）！不！靠！譜！
2017-09-20
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據第一財經（jīng）6日報（bào）道，目前我國共有43座城市獲（huò）準修造地（dì）鐵，規劃總裏程約8600公（gōng）裏。這其中，絕大多（duō）數一二線城市已獲準修造地鐵，隨著經濟發展和（hé）城鎮化的推進，地鐵建設逐漸（jiàn）向三線城市擴散。比如，2016年（nián）以來新加入地鐵建設大軍的4座城市：蕪湖、紹興、洛（luò）陽（yáng）和包頭，均是三線城市。根據記者不完全（quán）統計，未來（lái）擬修（xiū）造地鐵（含輕軌）的三線城...
2017-09-20
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導 語多數人認為駕（jià）車是目前最便（biàn）捷的（de）出行方式，其實不然。在當今城市中，汽車（chē）的（de）使用頻率和運行效率並沒（méi）有我們想象（xiàng）的那麽高，而我們（men）的幸（xìng）福感也沒有因汽車而提升。今天我們推薦一篇來自（zì）斯（sī）文本恩科技大（dà）學講師Anthony James的文（wén）章，來說說（shuō）未來（lái）更為合（hé）理的交（jiāo）通模式是什麽？世界各地都有發現表明汽車平均有96%的時間是靜（jìng）止的（de）。一般來...
2017-09-20
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三（sān）淅高速路線總長188.105公裏，是河南省三門峽市到南陽市淅川縣的高速公路，采用雙向四車道高速公路標準（zhǔn），設（shè）計行車速度為80公裏/小時。三淅高速路是國家規劃的國家高速公路網中侯馬至十堰高速公路（lù）的重要組成部分，也是河南省高速公路規劃中的（de）西部重要大（dà）通道和伏牛山旅遊高（gāo）速公路。三淅高（gāo）速公路盧氏至西坪段（duàn）、西（xī）坪至寺灣段對連接山西、...
2017-09-20
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