翔安（ān）隧道是中國大陸第一條海底隧道，也是中國大陸第一條（tiáo）大斷麵隧道，全長 .8.695Km，其（qí）中海底隧道為（wéi） .6.05公裏，橫跨海域，約 .4.2公（gōng）裏。目的地（dì）和起點分別（bié）位於翔安區新店鎮蒲園村西賓村和湖裏區仙後村。目前（qián）為西（xī）賓地區、濮（pú）院地區、仙侯地區，與廈門半島（dǎo）的距離縮短了 .324國道與福（fú）廈高速（sù）公路之間的距離。設計采用三孔洞方案，兩側主行車隧道 .3車道，中間（jiān）的洞是服（fú）務隧道。主隧道施工淨空的淨寬為13.50米，淨（jìng）高（gāo）5米。服務隧道施工淨空淨寬6.5米，淨高（gāo）6米。主隧道測線之間的距離為（wéi）52M，服務隧道與主隧道之（zhī）間的（de）淨距離為22米。計（jì）算行駛速（sù）度80Km
翔安（ān）隧道建成通（tōng）車後，將到達廈門島對岸的大陸端。它比以前節省了82分鍾以上，廈門已形成從海（hǎi）上到海底的全天候立體交通格局。隨著翔安隧道的增加，廈門灣城市的主體框架將相對完整。廈門的城市功能將逐步向島外轉移，減輕島內壓（yā）力，加快島外特別是東部新城區建設。
向安隧道選用上海勳飛
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