西藏(cáng)349國道自貢段為89.87公裏,這是該地區“十(shí)三五”計劃中的(de)一個重要項目。澤貢段全線沿雅江北岸布置,起點為(wéi)澤(zé)當大橋北橋頭,途經(jīng)乃東區、紮草縣、貢嘎縣,終(zhōng)點為龍壩互通式立交(jiāo)。全線采用雙向四車道(dào)一級公路標準,設計(jì)速度為100Km/小時,路基寬度23M,路麵寬度15米。沿線的橋梁。54塊,涵洞(dòng)(通道)276路隧道。橋梁和隧道占建築裏程的10%.沿著線(xiàn)。6城鎮共設置了6在交匯處(chù)。349國道澤貢段的建(jiàn)成,促進了拉薩山與南部的整合,形成了西藏的核心經濟區,是帶動沿線群眾增收致富的(de)重要載體。澤貢高等級公路建(jiàn)成通車後,拉薩至山南的行車時間為3小時減少(shǎo)到1.5
小時,成為山南至拉薩最(zuì)快、最便捷的通道。349國道澤貢段采用(yòng)上海(hǎi)勳飛環境探測器,氣象部分采用上(shàng)海勳飛全要素氣象站;隧道部分采用隧道外(wài)亮度探測器(qì)和隧道內照明探測器
隧道內的交(jiāo)通安全得到全麵(miàn)保障。